Phường 2
Kỷ niệm 65 năm ngày mở đường Hồ Chí Minh - Ngày truyền thống Bộ đội Trường Sơn (19/5/1959 - 19/5/2024)
Sau hiệp định Giơ-ne-vơ 1954 được ký kết, đất nước ta bị chia cắt làm 2 miền: miền Bắc đi lên XHCN, miền Nam vẫn tạm thời nằm dưới sự kiểm soát của chính quyền Ngô Đình Diệm. Để giữ vững liên lạc giữa hai miền Nam - Bắc, bảo đảm cho Trung ương Đảng chỉ đạo phong trào cách mạng ở miền Nam, ta mới chỉ có 1 tuyến liên lạc qua miền tây Quảng Trị do Liên khu uỷ 5 phụ trách, chỉ đạo từ giới tuyến trở vào và Uỷ ban thống nhất Trung ương phụ trách từ giới tuyến trở ra. Tuy nhiên, con đường này không thể đáp ứng yêu cầu vận tải người và vũ khí với số lượng lớn khi cách mạng miền Nam phát triển.
Đoàn xe qua bến phà X trên dường vào Trường Sơn. Từ năm 1965 đến 1972
Bước sang năm 1959, cách mạng miền Nam đứng trước một bước ngoặt, đòi hỏi Đảng ta phải có quyết sách kịp thời. Tháng 1/1959, Hội nghị Ban chấp Hành Trung ương Đảng lao động Việt Nam lần thứ 15 (khoá II) đã đề ra nhiệm vụ cách mạng Việt Nam trong giai đoạn mới.
Giai đoạn 1960 - 1964: những năm đầu xây dựng tuyến chi viện chiến lược. Ở miền Nam sau khi có Nghị quyết 15 của Trung ương Đảng, phong trào cách mạng đã có bước phát triển mạnh mẽ. Trước tình hình đó, Bộ chính trị chủ trương đẩy mạnh hoạt động chi viện cho chiến trường. Vị trí vai trò của Đoàn 559 ngày càng quan trọng, nhiệm vụ của Đảng ngày càng nặng nề.
Giai đoạn 1965 - 1968: tuyến vận tải cơ giới đường Hồ Chí Minh vươn sâu chi viện cho chiến trường miền Nam góp phần đánh bại chiến lược "chiến tranh cục bộ" của đến quốc Mỹ xâm lược.
Tác giả bài viết: Nguyễn Đức Toàn
Ý kiến bạn đọc
- Đang truy cập36
- Hôm nay953
- Tháng hiện tại18,412
- Tổng lượt truy cập461,912
